轮毅和轮毂是汽车中两个重要的零件，它们的作用是连接制动鼓、轮盘和半轴。轮毅也被称为轮毂，是安装在车轮中心的部件，它与轮辐铸成一体，主要用于重型汽车。轮毅轴承是轮毅内部的一个组件，需要加少量润滑脂，但不能过多，否则会增加阻力甚至造成外溢。轮毅螺栓则用于连接轮毅、轮盘和制动鼓(或制动盘)。载货汽车的轮毅螺栓采用左旋螺纹，并在上面刻有文字或槽，以防止螺母在旋转时自行松脱。而轿车的轮胎螺栓和螺母一般不自行松脱，因此左右可以通用。总之，轮毅和轮毂是汽车中不可或缺的部件，它们的作用是连接车轮和车轴，保证车辆正常运行。

轮毅和轮毂的区别在于，轮毂是轮毅的别称，是车轮中心安装车轴的部分，主要用来连接制动鼓、轮盘和半轴。辐式车轮的轮毂与轮辐铸成一体，强度较高，主要用于重型汽车。轮毂轴承需要加少量润滑脂，但不能过多，否则会增加阻力甚至造成外溢。轮毂螺栓则用于连接轮毂、轮盘和制动鼓(或制动盘)。载货汽车的轮毂螺栓采用左旋螺纹，并在上面刻有文字或槽，以防止螺母在旋转时自行松脱。而轿车的轮胎螺栓和螺母一般不自行松脱，因此左右可以通用。总之，轮毂和轮毅虽然名称不同，但它们的作用是相同的，都是连接车轮和车轴，保证车辆正常运行。

轮毂和轮毅是汽车中连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零件，它们的作用不可忽视。辐式车轮的轮毂与轮辐铸成一体，主要用于重型汽车。轮毂轴承需要加少量润滑脂，但不能过多，否则会增加阻力甚至造成外溢。轮毂螺栓则用于连接轮毂、轮盘和制动鼓(或制动盘)。载货汽车的轮毂螺栓采用左旋螺纹，并在上面刻有文字或槽，以防止螺母在旋转时自行松脱。轿车的轮胎螺栓和螺母一般不自行松脱，因此左右可以通用。总之，轮毂和轮毅是汽车中不可或缺的部件，保证车辆正常运行。