汽车发动机的点火方式主要分为压燃点火和火花点火两种。压燃点火是柴油发动机特有的点火方式。由于柴油的自燃温度较低,且其黏度大、不易蒸发,柴油发动机无需火花塞。它通过提高压缩比,在压缩行程中将混合气压缩至燃点,实现自动点火。这种方式称为压燃点火。相比之下,火花点火则是汽油发动机采用的点火方式。汽油的自燃温度较高,且黏度小、易蒸发,因此汽油发动机需要借助火花塞来点燃混合气。在压缩行程接近结束时,火花塞产生电火花,将混合气点燃,这种点火方式被称为火花点火。
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