油压过高的原因主要有三点:机油细滤器堵塞、限压阀问题以及机油粘度异常。
1. 机油细滤器堵塞:当机油细滤器的滤芯过脏时,机油的回路会被堵塞,进而导致主油道的压力上升。为避免此问题,应定期清洗机油细滤器,确保其畅通无阻。
2. 限压阀问题:限压阀可能因油泥的粘附而无法正常打开,或者其限压弹簧的调整弹力过大,导致油压超过规定值而无法泄压。解决此问题不仅需要按规定调整限压阀的压力,还需定期清洗限压阀,确保其正常工作。
3. 机油粘度异常:机油的粘度与发动机温度密切相关。当温度过高时,机油粘度降低;反之,粘度增大。如果机油粘度超过规定值,其在润滑系统内的流动阻力会增大,从而导致压力升高。尤其在冷车启动时,过粘的机油会导致流动阻力过大,使机油压力表指示的压力过高。然而,此时发动机的关键部位如大小瓦和汽缸壁等可能并未得到充分润滑。因此,在冷车启动时,应怠速运转几分钟,待机油温度达到50℃以上再起步。此外,选择适当的机油牌号也至关重要,以避免因机油本身粘度过大而导致油压过高。