在标准量制冷剂和发动机处于怠速运转的情况下,一般小车空调的低压压力应该在0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM2或15-35Lbf/in2)之间。如果低压压力低于或高于此范围,说明膨胀阀存在故障的可能性。膨胀阀是制冷系统中的重要部件,通常安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀能使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量以达到制冷效果。膨胀阀通过控制阀门流量,防止蒸发器面积利用不足和敲缸现象。理想的膨胀阀工作状态应该是随着蒸发器负荷的变化,实时改变开度,控制流量。那么,如何判断膨胀阀的好坏呢?由于感温包感受的温度在热传递上存在迟滞,导致膨胀阀的反应总是慢半拍。如果绘制膨胀阀的时间流量图,会发现它并不是圆滑的曲线,而是波折线。膨胀阀的好坏反映在波折的幅度上,幅度越大,说明该阀反应越慢,质量越差。