气门组是发动机中的重要组成部分，一般由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片（锁销）等零件组成。其作用是向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，分为进气门和排气门两种类型。进气门负责将空气吸入发动机内与燃料混合燃烧，而排气门则负责将燃烧后的废气排出并进行散热。由于气门直接与高温燃气接触，因此其工作条件极为恶劣。气门温度高，承受气体力、气门弹簧力和配气机构运动件的惯性力冲击，同时在润滑条件很差的情况下以高速启闭。因此，气门组的工作状态对发动机的性能和寿命具有重要影响。

气门组的工作条件十分苛刻，其中气门座、气门导管、气门弹簧等零件都需要具备足够的强度和耐高温性能。气门座的作用是引导气门的开闭，同时保证气门与气门导管的紧密接触，防止燃气泄漏。气门导管则负责将气门与燃烧室连接，保证气门的正常工作。气门弹簧则负责将气门保持在正确的位置，同时在气门关闭时提供足够的压力。气门锁片（锁销）则用于固定气门在关闭状态，防止气门在高速运动中出现松动。

总的来说，气门组是发动机中不可或缺的一部分，其工作状态对发动机的性能和寿命具有重要影响。因此，汽车制造商在设计和生产发动机时需要对气门组进行严格的质量控制，以确保其正常工作。同时，汽车维护人员也需要定期检查和维护气门组，及时更换损坏的零件，保证发动机的稳定运行。