拉力赛为什么多是两厢车？

拉力赛道一般都很窄，因此两厢车相比三厢车来说在灵活性方面有一定的优势，不需要像三厢车那样顾头顾尾，这也是为什么拉力赛车多为两厢车的原因。此外，拉力赛注重的是车辆的灵活度而非极速，因此不需要高空气动力，这使得两厢车在拉力赛中更具优势。

拉力赛是一项汽车道路比赛项目，参赛车辆需要按照规定的平均速度、行驶路线，在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修。比赛采用间隔发车的形式，参赛以车组为单位，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员）组成，时间最少者为冠军。

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