汽车空调不制冷,这可能是由于制冷剂发生了微量泄露,或者是加入了过多的制冷剂。这两种情况的处理方法有所不同,但都需要我们细心观察并妥善处理。
对于制冷剂微量泄露的情况,我们可以通过观察干燥罐上方的视液镜来判断。在空调正常运转时,如果视液镜中持续缓慢地产生气泡,这就表明制冷剂不足。若出现气泡迅速翻动,则意味着制冷剂严重缺失。此时,我们需要添加适量的制冷剂,但添加过程中要注意,从低压侧添加时,制冷剂瓶不可倒置;从高压侧添加时,则禁止启动发动机。
另一方面,制冷剂过多也可能导致空调不制冷。这同样可以通过观察视液镜来判断。在空调运转时,如果视液镜中无气泡产生,甚至在压缩机停转后也没有气泡,那就说明制冷剂过多了。此外,如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,视液镜中会出现浑浊的气泡。解决这一问题的方法是在空调系统低压侧的维修口处慢慢放出一些制冷剂,使系统内的制冷剂量恢复正常。