ETC是电子不停车收费的缩写，是一种高速公路或桥梁自动收费系统。根据国务院规定，从2020年起，没有办理ETC的车辆将无法享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。节假日免费期间，已经安装ETC的用户可以通过ETC车道通行，不会扣费。ETC的扣费原则是基于先通行后扣除费用。

ETC系统通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，实现车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费。这使得高速公路上会有一条或多条ETC车道，车辆可以通过ETC车道快速通行，节省时间，提高效率。

安装ETC的好处有以下几点：首先，可以节省时间，免去了排队等候的烦恼；其次，ETC系统是绿色、环保的，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；第三，ETC系统可以节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；最后，ETC技术更加成熟，相比车牌付，更具备优势。

政策上也给予了ETC更多的支持。国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“2020年起基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“2020年起道路客车ETC使用率达到50%”的目标。未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

然而，在使用ETC时也需要注意一些事项。首先，ETC交易感应区域为8米，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。其次，ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快会导致扣费失败。此外，私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。最后，使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可以听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。另外，如果汽车挡风玻璃过厚或者发生过事故、改装前挡风玻璃，也可能导致感应不良。