涡轮增压发动机是一种装配有涡轮增压器的发动机，其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。因此涡轮增压使得发动机在马力相同的情况下排量更小，符合如今节能减排的趋势。

涡轮增压发动机的大小可以通过涡轮增压器的尺寸来区分，涡轮增压器的尺寸越大，增压效果越好，但是也需要考虑发动机的承受能力和体积限制。因此，汽车涡轮增压大小的选择需要综合考虑发动机的性能、排量和车身尺寸等因素。在选购涡轮增压车型时，消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合的涡轮增压大小。

涡轮增压发动机的工作原理简单来说就是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。涡轮增压器的优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。因此涡轮增压使得发动机在马力相同的情况下排量更小，符合如今节能减排的趋势。涡轮增压发动机的大小可以通过涡轮增压器的尺寸来区分，涡轮增压器的尺寸越大，增压效果越好，但是也需要考虑发动机的承受能力和体积限制。在选购涡轮增压车型时，消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合的涡轮增压大小。