当新车的保养时间到了但公里数还没到时，仍然需要进行保养。一般情况下，汽车每行驶5000公里后需要去4S店做一次保养。具体的保养项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做发动机的清洁等。当然，不同品牌厂家的保养周期也会有所不同，例如日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养，而欧美车系的会长一些，有7500公里、1万公里、1.5万公里甚至更长，具体可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节。此外，在手册中还会特别注明首保的时间，比如5000公里及3个月内，先到为准。首保一般会在5000公里左右进行。4S店会进行包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等规定项目，各阶段的里程保养内容，有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等。有些可以根据使用、磨损、烧蚀等情况进行更换，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等。有些则属于无法预知或者出现问题才进行更换，如电瓶、拉杆球头等。

因此，即使新车的公里数还没有达到保养标准，只要保养时间到了，仍然需要进行保养。保养可以保证汽车的正常运行和延长汽车寿命，同时也有助于提高汽车的性能和安全性。在保养过程中，4S店会根据车辆的具体情况进行细致的检查和维护，确保汽车的各项功能正常运行。建议车主们按照车辆使用手册中的保养周期进行保养，以保证汽车的正常使用和维护。同时，车主们也可以根据车辆的实际情况进行维护，如根据使用、磨损、烧蚀等情况进行更换，以保证汽车的正常运行和延长汽车寿命。

总之，对于新车保养时间到了而公里数没到的情况，仍然需要进行保养。保养可以保证汽车的正常运行和延长汽车寿命，同时也有助于提高汽车的性能和安全性。建议车主们按照车辆使用手册中的保养周期进行保养，以保证汽车的正常使用和维护。同时，车主们也可以根据车辆的实际情况进行维护，如根据使用、磨损、烧蚀等情况进行更换，以保证汽车的正常运行和延长汽车寿命。