氧传感器通常安装在汽车的三元催化转换器的前后位置。前置氧传感器,也称为宽频氧传感器,它的主要功能是检测废气中的氧气浓度,进而推断燃烧室内的空燃比。这个信息对于发动机控制单元来说至关重要,因为它会依据这个信号精确计算喷油时间,以确保发动机的高效运行。
另一方面,三元催化转换器后的氧传感器则负责测量经过催化转换后的废气中的剩余氧含量。发动机控制单元通过读取这个数据,可以准确判断催化转换器的催化效果。这种设计不仅提高了传感器的响应速度,使其更快地进入工作状态,同时也为发动机的性能管理和尾气排放控制提供了重要的依据。