电子控制燃油喷射系统是现代汽车发动机中的一个重要组成部分，它由三个子系统组成：燃油供应系统、进气系统和电子控制系统。其中，燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。进气系统则包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀。这些系统的功能是根据节气门位置（发动机负荷）和发动机转速，由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气，进入汽缸以供燃烧做功。电子控制系统则由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU以及按ECU指令工作的喷油器组成，它的主要作用是根据发动机不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油持续时间。

燃油供应系统和进气系统的任务是将燃油和空气混合，形成可燃混合气，以供发动机燃烧做功。这些系统的工作原理是基于ECM/ECU的指令，通过控制喷油量和进气量来实现。电子控制系统则负责监测发动机的工作状态，并根据不同的工况来调整喷油正时和喷油持续时间，以确保发动机的正常运转。

总的来说，电子控制燃油喷射系统的三个子系统紧密配合，共同实现发动机的高效燃烧和最佳性能。燃油供应系统和进气系统的配合，以及电子控制系统的精准控制，使汽车发动机能够实现高效、稳定的工作状态，提高发动机的性能和经济性。