ASR,全称为加速防滑控制系统,是一种专门用于防止汽车驱动轮在加速过程中出现打滑的先进控制系统。
其核心作用在于确保车辆在起步或再次加速时,驱动轮能够保持稳定的抓地力,从而维持车辆的行驶方向稳定性、提供灵敏的操控性以及最适宜的驱动力,以最大程度地确保行车安全。
在ASR系统中,牵引力控制是其核心组成部分,主要分为两种控制方式。
第一种是制动力矩控制方式,它通过对即将空转的驱动轮施加制动力,将发动机输出的多余转矩在制动器上消耗掉,从而精确控制车轮的滑转率在预期范围内,其工作原理与ABS相似。
第二种是发动机转矩控制方式,它通过调整发动机输入到驱动轮上的转矩,使驱动轮的滑转率保持在一个合适的范围内。
根据路面状况的不同,发动机控制方式能够为驱动轮提供最佳的驱动力矩,具体实现方法包括调整燃料喷射量、点火时间以及节气门开度等。
这两种控制方式既可以独立运作,也可以协同工作以提供更优的控制效果。