当i-stop黄灯闪烁时，意味着自动启停系统已经关闭，无法正常使用。

自动启停系统是为了在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，需要继续前进时自动启动发动机。然而，自动启停系统的使用受到一些限制，如蓄电池电量不足、温度过高或过低、停车时车轮处于转弯状态、坡度过大、安全带未系等。如果i-stop黄灯闪烁，那么自动启停系统将无法正常工作。在此情况下，驾驶员需要手动启动发动机才能继续行驶。自动启停技术早在上世纪70年代就已经出现，并且目前市场上很多车型都配备了这项系统。这项技术可以减少怠速时的油耗，提高驾乘体验。随着环保和节能意识的不断增强，自动启停系统也得到了广泛应用。

自动启停系统的定义是指在车辆行驶过程中，当遇到交通拥堵或路口停止时，驾驶员踩下制动踏板并退挡，发动机会自动停止转动。当需要启动时，驾驶员只需踩下离合器或油门踏板即可直接启动发动机。这项技术可以减少怠速时的油耗，提高驾乘体验。但是，自动启停系统也存在一些限制，如蓄电池电量不足、温度过高或过低、停车时车轮处于转弯状态、坡度过大、安全带未系等。如果i-stop黄灯闪烁，那么自动启停系统将无法正常工作，驾驶员需要手动启动发动机才能继续行驶。自动启停技术早在上世纪70年代就已经出现，目前市场上很多车型都配备了这项系统，以减少怠速时的油耗，提高驾乘体验。随着环保和节能意识的不断增强，自动启停系统也得到了广泛应用。