
昂科拉确实提供了四驱版车型,为驾驶者带来更为出色的驾驶体验。
这款四驱版昂科拉在细节上做了不少精心的设计,比如它独具特色的冰蓝色氛围灯带,在夜间行驶时能够为驾驶舱营造出一种别样的氛围,极大地提升了驾驶的乐趣。
在动力表现上,昂科拉四驱版搭载了一台1.4T的发动机,其最大功率可以达到103kW,在4900-6000rpm的转速范围内都能持续输出强劲的动力。
同时,它还能产生高达200Nm的最大扭矩,这一数据在1850-4900rpm的转速区间内都能得到保持。这样的动力参数,使得昂科拉四驱版在实际驾驶中的表现与2.0L排量的车型不相上下。
昂科拉四驱版采用的是电控式单离合器四驱系统,这套系统能够非常灵活地在前后轴之间分配动力,其动力分配比例可以在100:0到50:50之间自由调节。
这意味着,在日常使用中,驾驶者可以根据路况和驾驶需求,随时选择是否启用四驱模式,而无需受限于默认的两驱模式。
值得注意的是,虽然昂科拉四驱版在动力分配上非常灵活,但它并不能将驱动力单独分配到左右两侧的车轮上。这在某些极端路况下,比如单侧无附着力的爬坡情况下,可能会对车辆的通过性造成一定的影响。