多功能方向盘的优点在于，它可以让驾驶员直接在方向盘上操控车内的部分电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，这样可以更加专注于前方路况，提高行车的安全性。虽然大部分多功能方向盘仅限于音响控制，但对于家用车而言，它提供了不少行车的便捷和乐趣。在加装多功能方向盘时，需要注意以下几点：首先，不要动上面有airbag之类的字样，因为这是驾驶员气囊，一般位于方向盘中间的盒子。多功能方向盘多出来的按键一般是在气囊两侧的装饰条上。其次，在原方向盘基础上加装时，接线不要干扰到气囊的引爆线，气囊边界不动，正常弹出应该没有问题。最后，不要随意更换方向盘，因为原装气囊、方向盘、转向柱乃至车身在碰撞中的防护效果都会经过国家认证，换了之后可能会影响车辆的安全性能。总之，多功能方向盘可以提供更好的驾驶体验和行车安全性，但加装时需要注意以上几点。

多功能方向盘的好处在于，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的部分电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，这样可以更专心的注视前方，提高行车的安全性。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。在加装多功能方向盘时，需要注意安全气囊的位置，千万别去动上面有airbag之类的字样，因为这是驾驶员气囊，一般位于方向盘中间的盒子。多功能方向盘多出来的一般是控制按键，如果一定要加装，可以参考同型车的高配是什么情况，一般是在气囊两侧的装饰条上。在原方向盘基础上加装，接线不要干扰到气囊的引爆线，气囊边界不动，正常弹出应该没问题。切勿随意更换方向盘，因为原装气囊、方向盘、转向柱乃至车身在碰撞中的防护效果都会经过国家认证，换了之后没有保障。不要以为有了气囊，碰撞就与方向盘无关，碰撞试验中气囊引爆后方向盘还被打弯的比比皆是，起到亏损吸能的作用。