汽车发动机异响的原因主要有三种:机脚胶老化或松脱、发动机缺缸异响和“敲缸”异响。
机脚胶老化或松脱是导致发动机异响的一种原因。机脚胶是发动机与车架之间垫的橡皮胶块,它的作用是减少发动机做工时的震动和缓冲,并固定发动机。当机脚胶老化或松脱时,发动机就会发生抖动,从而产生异响。
发动机缺缸异响是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,表现为汽车排出的废气气流有明显的间歇,排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障有很大关系。
“敲缸”异响是由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
总之,发动机异响的原因有多种,但机脚胶老化或松脱、发动机缺缸异响和“敲缸”异响是比较常见的几种。了解这些原因,可以帮助我们更好地维护和保养汽车发动机,避免发生异响问题。