涨紧轮异响会伤车，如果出现异响，应该尽快更换，否则会影响行车安全。涨紧轮是汽车传动系统中的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成。涨紧轮的作用是调节正时皮带的松紧度，避免皮带打滑、补偿磨损和老化引起的伸长量，保证传动系统的稳定性和可靠性。由于涨紧轮需要一定的扭矩来保持适当的皮带张紧力，如果涨紧轮运转时，运动的皮带可能引起振动，导致皮带和涨紧轮过早磨损。因此，需要对涨紧轮添加阻力机构。涨紧轮的阻力和扭矩受多种参数影响，其中扭簧的参数是主要影响因素。为了提高涨紧轮的阻力值，可以适当减小扭簧的中径。除了涨紧轮外，其他零件不需要更换，只需定期保养即可。总之，如果涨紧轮出现异响，一定要及时更换，以免造成严重后果。

涨紧轮的异响不仅会影响行车安全，还会导致发动机抖动、点火困难，甚至无法启动。涨紧轮在皮带传动系统中起到了重要的作用，它能够根据皮带的不同松紧程度自动调整张紧力，使传动系统稳定可靠。涨紧轮需要一定的扭矩来保持适当的皮带张紧力，但过多的扭矩会导致皮带和涨紧轮过早磨损，因此需要添加阻力机构。涨紧轮的作用是调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。除了涨紧轮外，其他零件不需要更换，只需定期保养即可。总之，涨紧轮的异响不容忽视，及时更换是保证行车安全的关键。

涨紧轮异响不仅会影响行车安全，还会影响发动机的正常工作。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成。涨紧轮的作用是调节正时皮带的松紧度，保证传动系统的稳定性和可靠性。涨紧轮需要一定的扭矩来保持适当的皮带张紧力，但过多的扭矩会导致皮带和涨紧轮过早磨损，因此需要添加阻力机构。涨紧轮的阻力和扭矩受多种参数影响，其中扭簧的参数是主要影响因素。如果涨紧轮出现异响，需要尽快更换，以免发生更严重的后果。除了涨紧轮外，其他零件不需要更换，只需定期保养即可。总之，涨紧轮的异响不可忽视，及时更换是保证行车安全的重要措施。