
在了解汽车的过程中,我们常常听到“一把差速锁”、“两把差速锁”等的内容。差速锁可以视作带有锁止功能的差速器,而差速锁又可以分为桥上差速锁和中央差速锁。桥上差速锁的作用是:当一侧的车轮失去附着力的时候,可以将差速锁完全锁止,将扭矩装移到另一侧的车轮上,以达到脱困的效果。一把差速锁通常指的是中央差速锁,如兰德酷路泽4000部分车型、普拉多2700等;如果是分时四驱的车型,指的是后桥差速锁,如:丰田FJ酷路泽、丰田超霸TRD等。两把差速锁指的是中央差速锁和后桥差速锁,如:日产途乐、兰德酷路泽部分车型等;分时四驱的情况下,指的是前桥差速锁和后桥差速锁,其实这就已经相当于全时四驱的三把锁了,代表车型有:JEEP牧马人卢比肯、三菱帕杰罗V87等。三把差速锁只会出现在全时四驱的情况下,指的是前桥差速锁、中央差速锁、后桥差速锁,代表车型有奔驰G级、路虎卫士等。了解差速锁的作用和种类可以帮助我们更好地了解汽车的性能和应对各种路况的能力。