在停车时,手刹和挂档的顺序其实并没有固定的规定,可以根据具体情况和个人习惯来选择。不过,了解手刹和挂档的原理可以帮助我们更好地理解它们的作用。
手刹,也就是驻车制动器,它的主要作用是在车辆停稳后防止车辆移动。当我们拉起手刹时,它会锁住车辆的后轮(或全部车轮),使车辆无法移动。而挂档则是通过变速箱来实现的,将车辆的动力传递到车轮上或者断开动力传递。
在停车时,如果我们先挂入P挡(驻车挡),那么变速箱会将车辆的动力完全断开,并且变速箱内部的锁止机构会锁住变速箱的输出轴,从而防止车辆移动。此时,我们再拉起手刹,就可以起到双重保险的作用,防止车辆因外力而移动。
另外,有些车型在停车时直接挂入P挡即可,无需再拉起手刹。这是因为这些车型在挂入P挡后,变速箱内部的锁止机构会自动锁住变速箱的输出轴,并且车辆会自动启动驻车制动系统,从而防止车辆移动。
总之,手刹和挂档的顺序可以根据具体情况和个人习惯来选择。但是无论选择哪种顺序,都应该确保车辆在停稳后再进行操作,以免对车辆造成不必要的损害。