胎压检测传感器工作原理是什么？ 胎压检测传感器工作原理是什么？
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2025-05-24 10:31:04
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胎压检测传感器的工作原理有三种，分别是直接式胎压监测、间接式胎压监测和轮胎智能监控系统(TPMS)。
直接式胎压监测是通过安装在每个轮胎内的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。
间接式胎压监测则是依靠车辆的重量使轮胎的滚动半径变小，通过比较轮胎之间的转速差别来监测胎压。当某个轮胎的气压降低时，该轮的滚动半径会变小，导致其转速比其他车轮快。通过监测轮胎转速差别，间接式胎压监测系统可以实现对胎压的监测。
轮胎智能监控系统(TPMS)是将直接式胎压监测和间接式胎压监测的优点结合起来。在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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