作为最早进入中国市场的跨国车企,大众车因庞大的市场保有量和良好的口碑,而被称为神车。但最近几年,因烧机油问题,使得大众车负面信息不断。毕竟,烧机油是第二代EA888发动机的设计缺陷。据了解,第三代EA888发动机已经推出,包括330TSI(1.8T)和380TSI(2.0T)两个版本。相较于第二代发动机,第三代发动机在功率参数、燃油经济性、耐久度和环保方面都有显著提升。虽然第三代发动机的烧机油问题仍然存在一定的概率,但只要定期清理油离分离器的积碳,这一问题便可得到缓解。
EA888发动机是大众汽车集团开发的一款涡轮增压汽油发动机,广泛应用于大众和奥迪品牌的车型中。第二代EA888发动机因烧机油问题而备受诟病,而第三代EA888发动机则在设计上进行了改进,以提高其性能和可靠性。此外,第三代发动机还采用了缸内直喷技术,使得燃油经济性得到提高,同时也更加环保。尽管第三代EA888发动机的烧机油问题仍然存在一定的概率,但是只要定期清理油离分离器的积碳,这一问题便可得到有效缓解。