碳罐电磁阀的工作原理是通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间,由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气。燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中,这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。具体来说,ECU电脑根据发动机不同的运行条件以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开,ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。为了更好地理解碳罐电磁阀的工作原理,我们来看一个示例:当发动机处于怠速或低速运行状态时,ECU电脑会接通电磁阀的搭铁电路,使得碳罐电磁阀打开,从而让真空进入碳罐,将碳罐内的蒸气吸入进气歧管进行燃烧,实现对挥发气体的净化。而当发动机转速提高时,ECU电脑会断开电磁阀的搭铁电路,使得碳罐电磁阀关闭,阻止真空进入碳罐,从而保持碳罐内的压力,防止蒸气泄漏。这样,碳罐电磁阀的工作原理就是通过控制真空进入碳罐的频率和强度来实现对挥发气体的净化。