
日产天籁的曲轴大螺丝设计为正丝规格。曲轴,作为汽车发动机的关键部件,承受着来自旋转质量的离心力、周期性变化的气体惯性力以及往复惯性力的复合作用,这使得曲轴必须承受弯曲和扭转载荷的双重考验。因此,对曲轴的结构强度和刚度有着极高的要求。曲轴的轴颈表面不仅要耐磨,而且其工作状态需要保持均匀,整体平衡性也要优良,以确保发动机的稳定运行。
从曲轴的设计上来看,为了降低质量并减少运动过程中产生的离心力,曲轴轴颈常被设计为中空。此外,每个轴颈表面都设有油孔,这些油孔的作用至关重要,它们负责将机油引入或引出,以实现对轴颈表面的有效润滑,从而延长曲轴的使用寿命。在曲轴的构造细节上,为了最大限度地减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接部分均采用了过渡圆弧连接,这种设计不仅提升了曲轴的结构强度,同时也优化了应力的分布。