缸内直喷和多点电喷的区别主要体现在喷油方式和优势上。多点电喷通过喷射燃油在进气歧管处与空气混合后进入气缸燃烧,其结构简单、技术成熟,且对电子喷油器要求不高,价格相对亲民。多点电喷发动机在可靠性和后期维修保养方面表现出色,同时对油品的要求也不高。而缸内直喷技术则直接将燃油送入气缸,与进气歧管进入的空气混合后燃烧。它的最大优势在于燃油以极高压力直接注入燃烧室,实现分层燃烧和稀薄燃烧,从而在省油效果和动力性能上相比多点电喷技术更为出色。
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