在停车过程中,关于先拉手刹还是先挂挡的问题,其实有一个明确的操作顺序:应先拉手刹,再挂挡。这样的操作可以更有效地确保车辆的安全停放。
之所以要先拉手刹,是因为手刹,也被称为辅助制动器,能够通过钢丝拉线连接到后制动蹄上,对车辆产生制动作用。当手刹拉起时,车辆的后轮会被锁死,从而防止车辆滑动或溜车。这一步骤对于在坡道上停车尤为重要,因为它能有效防止车辆因重力作用而向下滑动。
接下来再挂挡,这样做的好处是,即使手刹出现意外失效的情况,挂挡也能起到一定的辅助制动作用。因为挂挡后,发动机的牵引力会对车辆产生一定的控制作用,进一步增加停车的安全性。
离合器和手刹在车辆起步和停车过程中扮演着不同的角色。离合器位于发动机和变速箱之间,负责断开或连接发动机与变速箱的动力传输。在车辆起步时,踩下离合器挂挡后,再松开手刹,车辆就能平稳起步。而在停车时,则是先拉手刹再挂挡,以确保车辆的安全停放。