左转弯待转区是指位于左转弯车道前的数米长白色虚线框区域,用于左转弯车辆等待信号灯变化的区域。当同向直行道绿灯亮起时,左转弯车辆必须前移到待转区等待,当指示左转的绿灯亮起时才能左转弯。需要注意的是,左转弯待转区只供左转弯车辆使用,如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。在城市干道上,每个交通信号灯周期可以多通行3至4辆车,一个小时内大约通行100辆车。这一措施可以有效地提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。
左转弯待转区的设置是为了提高路口的通行效率,减少车辆滞留。在同向直行道绿灯亮起时,左转弯车辆需进入待转区等待,等待左转信号灯变成绿色时再通过路口。需要注意的是,左转等待线不是“停止线”,只有在同向直行绿灯亮时,左转弯车辆才能进入待转区。此外,根据中国的道路宽度情况,城市干道每条机动车道为3.5米,实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路。在实施“左转弯待转区”的道路上,每个交通信号灯周期可以多通行3至4辆车,一个小时内大约通行100辆车。