当分离轴承出现故障时,驾驶者会在踩下离合器时听到异响,同时在带档行驶过程中也可能会听到类似金属摩擦的声音。此外,换挡时可能会感觉困难。这些都是分离轴承损坏的典型表现。
分离轴承在离合器系统中扮演着重要角色。它的作用是通过使分离杠杆在旋转的同时沿离合器输出轴轴向移动,确保离合器的接合平顺、分离柔和。这样不仅能减少磨损,还能延长离合器及整个传动系统的使用寿命。
离合器分离轴承位于离合器和变速器之间,其座圈松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上。通过回位弹簧的作用,分离轴承的凸肩始终紧贴着分离叉,并保持在最后位置。这使得分离轴承与分离杠杆端部(即分离指)之间保持了一定的间隙,通常为3~4mm左右。这种设计有助于确保离合器的正常工作,防止因摩擦过大而导致损坏。