点火系统是汽车发动机的一个重要组成部分,它由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成。点火系统的主要功能是在汽油机的压缩接近上止点时,通过火花塞点燃可燃混合气,从而实现燃烧对外作功。为了实现这一功能,汽车发动机的燃烧室内都装有火花塞。点火系统的工作原理是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。电源是蓄电池,其电压为12V或24V,由点火线圈和断电器共同产生高压10000V以上。点火线圈实际上是一个变压器,主要由初级绕组和次级绕组以及铁芯组成。断电器是一个凸轮操纵的开关,它的凸轮由发动机配气凸轮驱动,并以同样的转速旋转。为了保证曲轴转两圈各缸轮流点火一次,断电器凸轮的凸棱数一般等于发动机的气缸数,断电器的触点与点火线圈的初级绕组串联,用来切断或接通初级绕组的电路。点火系统的组成和工作原理决定了它的功能和性能,对于汽车的正常运行至关重要。