发动机启停功能并不会对发动机造成伤害，下面将详细解释原因。首先，汽车发动机的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损，这是由于发动机内部依靠的是油膜润滑。而自动启停时间很短，机油泵打上去的机油不会全部流回，零件上仍然保留了很多机油。因此，在热启动的情况下，自动启停功能不会对发动机产生任何影响。其次，目前绝大多数汽车企业在推出自动启停装置时，都进行了充分的耐受试验，包括发动机点火开关、启动机等相关器件的开关使用次数。这些实验表明，自动启停功能对发动机的影响微乎其微。综上所述，发动机启停功能并不会伤及发动机。

发动机的自动启停功能是一种能够将燃油降低的系统，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，系统自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机。虽然发动机启停功能在短时间内会对发动机造成一些磨损，但是这种磨损并不会对发动机的寿命产生实质性的影响。这是因为自动启停时间很短，机油泵打上去的机油不会全部流回，零件上仍然保留了很多机油，因此发动机内部的润滑状况仍然很好。此外，汽车企业在推出自动启停装置时，都会进行充分的耐受试验，确保发动机点火开关、启动机等相关器件能够承受多次启停操作。因此，发动机启停功能对发动机的耐久性并没有负面影响。

发动机启停功能的原理是当驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，系统自动熄火。当驾驶员需要继续行驶时，系统自动重启发动机。自动启停功能虽然在短时间内会对发动机造成一些磨损，但是这种磨损并不会对发动机的寿命产生实质性的影响。发动机内部依靠的是油膜润滑，而自动启停时间很短，机油泵打上去的机油不会全部流回，零件上仍然保留了很多机油。因此，在热启动的情况下，自动启停功能不会对发动机产生任何影响。此外，汽车企业在推出自动启停装置时，都进行了充分的耐受试验，确保发动机点火开关、启动机等相关器件能够承受多次启停操作。综上所述，发动机启停功能不会对发动机造成伤害。