
大众探歌配备了大众最新的DQ381湿式7速双离合变速箱,这款变速箱经过精心优化,包括密封圈、轴承摩擦、离合器模块和油泵液压系统等关键部件的改进,确保了其在启停工作和滑行模式下的持续稳定供油,并显著提升了发动机再启动时的离合响应性。这款变速箱还为用户提供了超过7种的驾驶模式选择,以满足不同驾驶需求。
探歌的四驱系统采用了博格华纳的第五代中央差速器,这一硬件配置使得车辆在日常驾驶中能够实现90%以上的前轮动力输出,从而提高传动效率和降低油耗。在极限工况下,该系统可迅速将动力100%传递至后轮,显著增强脱困能力。实际驾驶体验中,探歌的四驱系统展现出了卓越的动力分配和空转轮锁止速度,轻松应对各种中轻度越野路况。
需要注意的是,在面对大角度持续爬坡时,小排量增压发动机可能会稍显力不从心。但只要合理控制发动机转速,探歌的动力输出仍足以应对绝大多数轻度越野场景。