偏时点火,这一源自直线加速赛车的引擎设定方式,虽然能赋予车辆更出色的性能,但同时也对车辆造成一定程度的损伤。偏时点火实际上是通过在燃烧室外引发混合气爆发,类似于Missfiring的效果。这种方式对车辆的影响具有两面性。
首先,偏时点火系统有助于降低增压器的涡轮迟滞现象。此外,由于汽油本身具备高挥发性,它能在进入发动机和排气系统时有效吸收部分热量,从而降低发动机的工作温度。这一点对于高性能赛车来说尤为重要,因为在极端竞技环境下,发动机冷却显得尤为关键。
然而,偏时点火并非没有弊端。高浓度的混合气在排气系统中爆炸时,会产生巨大的力量和高温。这种极端的工作环境会加剧排气头段、涡轮排气叶片以及气门周围部件的负荷,从而缩短涡轮、排气系统以及发动机排气门的使用寿命。因此,虽然偏时点火能提升发动机性能,但也需要权衡其对车辆的潜在损伤。