汽车空调间歇性制冷的问题可能由多种因素引起。首先,过多的冷媒可能会导致系统压力超出正常范围,从而触发压力保护机制并切断空调运行。其次,冷凝器的散热效果不佳也会导致系统压力升高,进而影响制冷效果。此外,蒸发器温度过低时,系统可能会自动关闭空调以防止进一步的问题。同时,蒸发器或膨胀阀结冰也是一个常见原因,这会导致风道堵塞,虽然有冷风产生但无法吹出。另外,系统压力偏低、控制线路接触不良以及空调压盘间隙的调整不当,都可能影响到汽车空调的制冷效果。
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