
什么是L4发动机?L4是普通直列4汽缸发动机,许多小排量车型都使用这种发动机。例如,捷达、桑塔纳和奔腾等车型。气缸体通常分为三种形式:1. 一般式气缸体:它的特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小、重量轻、结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差。2. 龙门式气缸体:这种气缸体的特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。3. 隧道式气缸体:这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。