在汽车领域，码表并不能准确地反映出车辆的档次。虽然性能好的汽车通常具有较大的表底数字，但这并不能作为评判车辆档次的唯一标准。因为汽车制造过程中的模块化思维，并非为某些性能车单独选择速度表，所以会出现多款车共用一款表的情况。这样一来，表底数字大的车子并不一定性能好。那么，如何判断汽车的档次呢？以下是汽车中控系统的介绍：

汽车上的中控锁系统种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。门锁开关通常由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁的车门上，驾驶员操纵总开关可以将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可以单独控制一个车门。门锁执行机构则是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。常见的门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式三种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换运动方向来执行锁门或开门的动作。

大多数汽车中控锁的开关都是由总开关和分开关组成。总开关装在驾驶员身旁的车门上，驾驶员可以通过总开关将全车所有车门锁住或打开；分开关则装在其他各个车门上，可以单独控制一个车门。

汽车中控锁的控制器是负责控制整个中控锁系统的核心部件，它可以接收来自驾驶员的指令，并将指令传输给门锁执行机构，以完成锁门或开门的动作。控制器的性能和质量直接影响到整个中控锁系统的稳定性和可靠性。

综上所述，汽车的档次不仅仅取决于表底数字，而是由汽车的性能、配置、品牌等多种因素决定。因此，我们应该从多个方面来评判一辆汽车的档次，而不是单纯依靠码表上的数字来判断。希望这篇文章能对您有所帮助。