涡轮迟滞是指在涡轮增压发动机中，当油门全开后，涡轮增压的压力需要一定时间才能达到最大值的现象。涡轮增压技术是一种提高发动机进气能力的技术，如果在汽车尾部看到turbo或者t，即表明该车采用的是涡轮增压发动机。涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使车辆更有劲。涡轮增压发动机通常分为机械增压、气波增压、废气涡轮增压、复合增压四种类型。其中，废气涡轮增压是目前最常见的增压方式，它利用排气管中的废气来驱动涡轮，通过涡轮带动压气机，将更多的空气压入发动机，从而提高发动机的效率。涡轮迟滞现象会影响发动机的响应速度和加速性能，因此需要通过合理的调校和设计来减少涡轮迟滞，提高驾驶的舒适性和驾驶体验。

涡轮迟滞现象是涡轮增压发动机中常见的问题，它是指在油门全开后，涡轮增压的压力需要一定时间才能达到最大值的现象。涡轮增压技术是一种提高发动机进气能力的技术，通过增加进气量来提高发动机的功率和扭矩，使车辆更有劲。涡轮增压发动机通常分为机械增压、气波增压、废气涡轮增压、复合增压四种类型。其中，废气涡轮增压是目前最常用的增压方式，它利用排气管中的废气来驱动涡轮，通过涡轮带动压气机，将更多的空气压入发动机，从而提高发动机的效率。涡轮迟滞会影响发动机的响应速度和加速性能，因此需要通过合理的调校和设计来减少涡轮迟滞，提高驾驶的舒适性和驾驶体验。