当摩托车发生爆缸时,其能否继续骑行取决于爆缸的严重程度。在轻微爆缸的情况下,若没有出现严重的粘结现象,加入适量的机油后,摩托车仍有可能以较慢的速度行驶。然而,面对严重的爆缸,发动机可能会直接锁死,此时即使加入机油,摩托车也无法再次启动。
爆缸,这一故障现象通常发生在汽车转速表进入红色区域时,因高温导致活塞膨胀,进而卡死在气缸中,最终可能引发引擎报废。在极端情况下,由于压力过大而活塞无法活动,车辆可能出现四轮锁死,并伴随有火焰喷出的现象。爆缸的主要原因在于活塞因缺乏机油的有效冷却而温度过高,发生膨胀后抱死在气缸中,导致活塞无法正常活动。例如,活塞与气缸粘合在一起就是典型的抱缸现象。