真空助力器是刹车助力器的一种,它能够辅助刹车。当发动机处于工作状态时,真空助力器会根据进气歧管内的真空度和后室内的真空度的变化,通过真空阻尼阀的开启和关闭来调节真空助力。当发动机工作时,进气歧管内的真空度大于后室内的真空度,真空阻尼阀会打开,发动机通过进气歧管将后室内的空气吸入发动机内部。当后室内真空度大于进气歧管内的真空度时,真空阻尼阀会关闭,后室内形成真空产生负压。当踩下刹车踏板时,真空助力器内的单向阀关闭,限压阀打开,空气从限压阀进入真空助力器的前室形成正压。由于前室内的压力大于后室内的压力,产生压力差,膜片被推向后室,推动压板压板,克服压板回位,弹簧的弹力推动刹车总泵的推杆,推动刹车总泵第一级活塞,从而产生真空助力。当松开刹车踏板时,真空助力器内单向阀打开,限压阀关闭,真空助力器前室内的空气通过单向阀流入后室,此时前室和后室内的压力相等,压板回位弹簧的作用下将压板和膜片回位。真空助力刹车系统的工作原理是通过真空助力器来辅助刹车,提供更加顺畅的刹车体验。