发动机空燃比是指混合气中空气与燃料的质量比,通常以每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示。
控制发动机空燃比的方式有两种:开环控制和闭环控制。在冷起动和冷却水温度低时,一般采用开环控制方式。而电控汽油喷射发动机则采用闭环控制方式,以使混合气空燃比严格控制在化学计量比附近很窄的范围内,从而提高三元催化转化器的净化效率。
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