汽车氧传感器的故障会对车辆产生一系列的影响。首先,氧传感器损坏会导致发动机加速无力、动力不足和油耗增高。这是因为当氧传感器发生故障时,ECU无法获得排气管中氧浓度的信息,从而无法对混合气的浓度进行反馈控制,导致喷油和进气出量的控制出现问题。这将导致发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。此外,后氧传感器故障意味着无法判断三元催化器的运行工况,如果三元催化器出现故障,尾气排放将超标,轻则影响油耗和发动机工况,重则无法通过年审或需要更换三元催化器。汽车通常有两个氧传感器,一个前氧和一个后氧,它们在排气系统中各自发挥不同的作用,因此损坏的氧传感器所表现的故障症状也会有所不同。
如果需要判断氧传感器是否损坏,可以观察其顶尖部位的颜色。正常情况下,氧传感器的顶尖部位应该是淡灰色的。如果顶尖部位呈白色,说明是硅污染造成的,此时必须更换氧传感器。如果顶尖部位呈棕色,说明是铅污染造成的,如果严重,也需要更换氧传感器。如果顶尖部位呈黑色,说明是积碳造成的,但在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。