当涉及到F1赛车换轮胎的速度时,如果只计算换胎的时间(从赛车停在车房门口的格子内开始计时,千斤顶架起赛车,卸下固定螺栓,取下旧胎,装上新胎,安上固定螺栓,千斤顶放下赛车,赛车启动离开车房门口的格子停止计时),不出现失误,基本上都在2.1秒到2.5秒之间。FIA规定了三套轮胎,其中一套红胎不能在排位赛之前使用,而其他两套轮胎配方是车队必须使用的,且车队必须选择其中一种作为正赛使用轮胎。在练习赛中,每节自由练习赛开始后40分钟内和结束时各归还一套轮胎,FP2和FP3结束后各归还两套轮胎。到了正赛阶段,前十名排位的选手只剩下6套轮胎可以使用,且前10名车手的起步轮胎要使用在Q2中做出最快圈的那套轮胎,也就是说要用一套经过Q2飞行圈的旧胎起步。每位车手都必须使用两种及以上数量的轮胎配方。因此,换胎的速度对F1赛车至关重要。