当车辆关掉后仍一直发出响声时，可能是由于三元催化器的冷却声或排气管的冷却声所致。涡轮在正常工作时会产生高温，熄火后热胀冷缩也会导致废气发出异响。此外，发动机在行驶一段时间后，温度较高，熄火后，各部件温度下降不均匀，热胀冷缩不均匀也可能导致发动机内部金属部件间的缝隙摩擦发出异响。另外，起动机的吸拉马达工作不良也可能导致熄火后发出“嘎嘎”的异响。

三元催化器是车辆排放系统中重要的一个组成部分，当车辆行驶时，废气通过三元催化器，催化器内部的化学反应会将有害气体转化为无害气体，从而减少对环境的污染。但是，这种化学反应会产生高温，因此，在熄火后，催化器需要进行冷却，这时就可能会发出响声。如果车辆持续发出三元催化器冷却声，可能是催化器内部的部件出现故障，需要及时检修。

排气管也是车辆排放系统的一部分，当车辆行驶时，排气管会排出废气，废气中的热量也需要通过排气管散发出去。因此，排气管也需要进行冷却，熄火后可能会发出响声。如果车辆持续发出排气管冷却声，可能是排气管出现故障，需要进行检修。

发动机的正常工作会产生高温，熄火后热胀冷缩不均匀也可能导致发动机内部金属部件间的缝隙摩擦发出异响。此外，起动机的吸拉马达工作不良也可能导致熄火后发出“嘎嘎”的异响。如果车辆持续发出这些异响，需要及时检修发动机和起动机。