荣威车上的KERS代表动能回收系统,是英文Kinetic Energy Recovery Systems的缩写。这套系统能够有效地将车辆在制动或滑行过程中产生的动能转化为电能,并存储于电池中,从而实现能量的回收与再利用。当车辆需要加速时,这些回收的能量可以作为辅助动力释放,提高车辆的加速性能。
荣威ei5作为荣威旗下的纯电动车型,特别搭载了这一先进的动能回收系统。驾驶者可以通过车上的KERS按键,轻松选择轻、中、高三种能量回收模式,以满足不同驾驶需求。这三种模式在回收强度、滑行距离等方面各有特点,为驾驶者带来更加灵活且高效的驾驶体验。
除了动能回收系统外,荣威ei5还以其出色的制动性能著称。在刹车过程中,刹车踏板的反馈线性且直接,几乎没有空行程。这得益于车辆的低重心设计以及动能回收系统的辅助作用,使得刹车时车身的点头现象得到了很好的抑制。
作为一款紧凑型的纯电车型,荣威ei5在电动机总功率、扭矩、续航里程等方面都表现出色。其满电续航里程可达501km,百公里加速仅需8.3秒,百公里耗电量为13.3kwh。同时,该车还支持快充和慢充两种充电方式,快充时间仅需0.5小时,慢充时间为9.5小时。这些亮点使得荣威ei5成为市场上性价比极高的实用型纯电车型。