当汽车水温过高时,我们应该采取以下措施:首先减速靠边,避免在高温状态下熄火,因为这样会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等部件的温度过高,进而导致机油变稀,失去润滑作用。此时,各配件间隙很小,停机后可能会造成一些软金属脱落,甚至会造成粘缸。其次,检查水量。在热车时,不要打开水箱盖,以免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,可以检查水箱后面的风扇是否在运转。如果风扇不动,可以尝试拨转风扇叶片,看是否风扇电机卡死。正常情况下,风扇应该可以轻松拨转。
如果汽车水温过高,我们应该采取以下措施:首先减速靠边,避免在高温状态下熄火,因为这样会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等部件的温度过高,进而导致机油变稀,失去润滑作用。此时,各配件间隙很小,停机后可能会造成一些软金属脱落,甚至会造成粘缸。其次,检查水量。在热车时,不要打开水箱盖,以免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,可以检查水箱后面的风扇是否在运转。如果风扇不动,可以尝试拨转风扇叶片,看是否风扇电机卡死。正常情况下,风扇应该可以轻松拨转。
当汽车水温过高时,我们应该采取以下措施:首先减速靠边,避免在高温状态下熄火,因为这样会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等部件的温度过高,进而导致机油变稀,失去润滑作用。此时,各配件间隙很小,停机后可能会造成一些软金属脱落,甚至会造成粘缸。其次,检查水量。在热车时,不要打开水箱盖,以免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,可以检查水箱后面的风扇是否在运转。如果风扇不动,可以尝试拨转风扇叶片,看是否风扇电机卡死。正常情况下,风扇应该可以轻松拨转。
如果汽车水温过高,我们应该采取以下措施:首先减速靠边,避免在高温状态下熄火,因为这样会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等部件的温度过高,进而导致机油变稀,失去润滑作用。此时,各配件间隙很小,停机后可能会造成一些软金属脱落,甚至会造成粘缸。其次,检查水量。在热车时,不要打开水箱盖,以免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,可以检查水箱后面的风扇是否在运转。如果风扇不动,可以尝试拨转风扇叶片,看是否风扇电机卡死。正常情况下,风扇应该可以轻松拨转。