离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙在离合器操作中起到了非常重要的作用。当离合器摩擦片磨损时,分离杠杆会翘起压到分离轴承上,导致离合器摩擦片分离不良。为了确保离合器可靠结合,需要在离合器分离轴承和分离杠杆之间留有一定的间隙。这个间隙会反映在离合踏板上,形成一个自由行程。这个设计可以补偿摩擦片磨损产生的影响,保证离合器正常工作。正确的踩离合器的方法是:1.汽车起步时,快速踩下离合器,然后迅速松开至半联动状态,同时稍微加油门,提高汽车转速,再慢慢轻抬离合器。在进入全联动时稍微停顿一下。2.汽车减档时,先降低汽车速度至需要减档为止,迅速踩下离合器,然后按照“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。3.汽车增档时,加大油门以提高汽车转速,然后快速踩下离合器,轻慢抬离合器,可在轻抬离合器过程中稍加油门。4.汽车停车时,需要在车速低于15KM/H时踩下离合器,然后使用刹车将汽车停下,完全停车后慢慢松开离合器。