以下是国五与国六排放标准的区别：

1、测试循环不同：国五和国六排放标准在测试循环方面有所不同。国六标准对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。这使得国六标准更加严格，要求汽车在各种情况下都能保持良好的排放性能。

2、测试程序要求不同：试验车辆的质量要求和道路载荷设定直接影响车辆的油耗和排放表现。国六标准用更加严格的测试要求，例如提高试验车辆的重量，要求轮胎规格必须与量产车一致等措施，有效避免了汽车企业利用标准漏洞在实验室测试中得到一个漂亮的数据，但是在实际使用中确不尽人意的行为。这使得国六标准更加真实地反映了汽车在实际使用中的排放表现。

3、限值要求加严：国六相比国五加严了40-50%左右。另外，与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比，国六标准根据燃料中立原则，对汽柴油车采用了相同的限值要求。这使得国六标准更加公平，不再因为燃料种类的不同而对排放限值有所区别。

总的来说，国六排放标准相比国五更加严格，要求汽车在各种情况下都能保持良好的排放性能，更加真实地反映了汽车在实际使用中的排放表现，更加公平地对待各种燃料的汽车。这使得国六标准成为了一项更加科学、更加完善的排放标准。