阿特金森循环发动机具有以下特点:
优点:
1. 高压缩比和长膨胀行程:活塞的做功行程比进气行程大,进气量相对减少。通过进气门关闭延迟,部分混合气体被推回到进气歧管中,每次进入燃烧室的理论空燃的混合气体量相对减少,做功行程增加,因此燃油经济性得到提高。缺点:
1. 部分负荷经济性好,全负荷动力性能差:阿特金森发动机是一种高压缩比、长膨胀行程的内燃机工作循环,虽然在部分负荷时利用进气回流使进入气缸的部分混合气流会进气管,以增大节气门开度降低节流损失,采用远高于正常汽油机的压缩比以提高热效率,但长的膨胀行程会导致废气带走的能量减少,同时由于压缩比过高不能使充气效率过高,整机动力性能差。由于循环膨胀冲程增加过大,实现起来存在很大的技术难度,需要借助特殊的曲轴和连杆系统来实现。