当汽车开启空调时，隔一段时间就会发出哒哒两声，这是正常现象。这种声音是由于压缩机吸合所引起的。压缩机是车载空调系统中的重要组成部分，它通过吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经过压缩，使制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。这种工作原理可以调节车内温度和湿度，为驾驶员提供舒适的驾驶环境。

车载空调系统由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成。在汽车行驶过程中，当压缩机工作时，它会发出哒哒两声。这是由于压缩机吸入低温低压的气态制冷剂，并经过压缩使其温度和压力升高。制冷剂被送入冷凝器，在冷凝器内高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。这种工作原理可以调节车内温度和湿度，为驾驶员提供舒适的驾驶环境。

需要注意的是，车载空调系统中压缩机是关键部件，它的工作原理是将低温低压的气态制冷剂经过压缩变成高温高压的气态制冷剂，然后送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。这种工作原理可以调节车内温度和湿度，为驾驶员提供舒适的驾驶环境。

总之，汽车开启空调时，压缩机会发出哒哒两声，这是正常现象。车载空调系统由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给驾驶员提供舒适环境的空调系统。工作原理是将低温低压的气态制冷剂经过压缩变成高温高压的气态制冷剂，然后送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。