手动档的机动车在加减档时都需要踩离合器才能完成换挡动作。
而对于自动挡车辆,虽然也有离合器,但其工作会由行车电脑完成。
踩离合器的目的是为了切断发动机到变速箱的动力,以便顺利换挡。
如果不踩离合器,需要具备高超的判断力来准确判断换挡时机,否则会加速齿轮和离合器摩擦片的磨损。下面将详细介绍加减档的操作技巧。
对于手动挡车辆,变速箱中有同步器,只需要踩一脚离合器即可完成换挡。
如果不遇到紧急情况需要抢档,动作可以稍微慢一点,摘挡时可以稍快一点,
但挂档时一定要慢一点,稍微推(或拉)变速杆,使同步器提前先接触,然后再推(或拉)变速杆,把档位挂到底。
使用两脚离合加减挡的目的在于让发动机的转速与驾驶者所选择的挡位所需转速更加一致,使变速箱内部齿轮更加柔和地啮合,从而延长变速器的使用寿命。
如果车辆内部的同步器磨损,就需要通过两脚离合加减挡的方式来延长同步器的使用寿命。