电喷柴油车怠速不稳定,可能表现为忽高忽低,这种情况的根源可能有以下几点:
1. 节气门与进气口积垢严重:长时间使用后,节气门和进气口可能会积聚大量污垢,这些污垢会改变气道的截面积,从而影响控制单元对进气的精确控制。当混合气的浓度偏离正常范围时,无论是过浓还是过稀,都会导致燃烧不稳定,进而影响到怠速的平稳性。
2. 气体泄漏或不当进入:如果进气歧管或其他阀门有气体泄漏,如空气、汽油蒸汽或燃烧废气不当地进入进气歧管,同样会破坏混合气的正常比例,导致发动机燃烧异常,怠速不稳。
3. 控制单元接收信号失真:控制单元是发动机的大脑,如果它接收到的信号由于传感器故障或其他原因而失真,就会发出错误的指令。这些错误的指令可能影响到发动机怠速时的进气控制,从而导致怠速不稳。